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KATO E231系10両+E233系5両 通電カプラ装備 E231系 常磐線・上野東京ライン 基本＆増結セット | KATO(カトー) 10 の詳細情報
KATO製Nゲージ
E231系東海道線・湘南新宿ライン(10-594〜10-596)10両
E233系東海道線・湘南新宿ライン(10-1270)5両
合計15両。
走行歴は殆どありません。試走で数回走らせた程度です。
鉄道模型趣味縮小のため出品します。
購入検討の方は各商品画像や下記の注意事項に必ず目を通して下さい。
※注意点
この商品は当方で改造した箇所が有ります。メーカー純正の状態から手を加えられたという点にご理解頂ける方のみ購入推奨です。
①車体側面の扉や点検蓋、車側灯、屋根上クーラーにタミヤのエナメル塗料による墨入れ加工がされています。
②シール類はE231系の方のみ一部使用。(E233にはシール未付属)
③サードパーティ製部品(倶利伽羅車輌製造様の連結部通電化キット)を全車15両26箇所に装備、通電カプラー化改造を施しています。(画像10)なおKATO製品の分解・組立ができる方ならば容易に解除し純正状態へ戻すことも可能です。
モーター車の走行や室内灯、ヘッド、テールライトの点灯状態良好。なおモーター車が2両ありますがいずれもスロットレスではない従来のフライホイール型となります。
繰り返しになりますが、あくまでメーカーの製品状態から加工されたものとなります。加工材料費用を加味したため値段も割高です。それらの点を了承されたうえで、鉄道模型に理解のある方の購入をお待ちしております。
E231系東海道線・湘南新宿ライン(10-594〜10-596)10両
E233系東海道線・湘南新宿ライン(10-1270)5両
合計15両。
走行歴は殆どありません。試走で数回走らせた程度です。
鉄道模型趣味縮小のため出品します。
購入検討の方は各商品画像や下記の注意事項に必ず目を通して下さい。
※注意点
この商品は当方で改造した箇所が有ります。メーカー純正の状態から手を加えられたという点にご理解頂ける方のみ購入推奨です。
①車体側面の扉や点検蓋、車側灯、屋根上クーラーにタミヤのエナメル塗料による墨入れ加工がされています。
②シール類はE231系の方のみ一部使用。(E233にはシール未付属)
③サードパーティ製部品(倶利伽羅車輌製造様の連結部通電化キット)を全車15両26箇所に装備、通電カプラー化改造を施しています。(画像10)なおKATO製品の分解・組立ができる方ならば容易に解除し純正状態へ戻すことも可能です。
モーター車の走行や室内灯、ヘッド、テールライトの点灯状態良好。なおモーター車が2両ありますがいずれもスロットレスではない従来のフライホイール型となります。
繰り返しになりますが、あくまでメーカーの製品状態から加工されたものとなります。加工材料費用を加味したため値段も割高です。それらの点を了承されたうえで、鉄道模型に理解のある方の購入をお待ちしております。
| カテゴリー | ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > Nゲージ |
| ブランド | KATO' |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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