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BMC ROADMACHINE TWO FORCE eTap AXS 2022年 BMC】設計を継承したセカンドTEAMMACHINE SLRがFORCE AXS12速組で店頭 の詳細情報
BMC ROADMACHINE TWO FORCE eTap AXS
年式2022年
サイズ54
適応身長170-180cm
メインコンポーネント
SRAM FORCE eTap AXS 12速
ホイール
DT SWISS E1800 SPLINE クリンチャー/チューブレス
BMCのロードマシーンです。エアロエンデュランスロードの位置付けなので、ゆっくりと走るだけでは無く、高速走行も得意なバイクです。太いタイヤを履いてグラベルのように荒れた路面も走る事も可能ですので、1台で全て完結出来るポテンシャルを秘めています。
パーツ類はタイヤ以外は基本的に純正です。
コンポーネントはSRAMのセカンドグレードのフォースです。無線変速なのでスッキリとしています。
ホイールはDT SWISSのE1800。エンデュランスロードには定番のグラベル向けホイールです。
車体は非常に綺麗な状態です。
傷は写真18枚目のエンドの塗装落ち、その他ホイールの極微小な傷、ブラケットカバーの僅かな白い汚れ程度で大変良い状態です。
動作面も問題ございません。
ホイールの振れは1mm以下
タイヤも9分山はございます。
クランク172.5mm
チェーンリング46-33
カセット10-36
ハンドル420mm
ステム105mm
サドル FIZIK TAIGA
タイヤ PIRELLI P ZERO VELO 4S 25C
SRAMのバッテリーが付属します。
充電器は付属いたしません。
よろしくお願いいたします。
年式2022年
サイズ54
適応身長170-180cm
メインコンポーネント
SRAM FORCE eTap AXS 12速
ホイール
DT SWISS E1800 SPLINE クリンチャー/チューブレス
BMCのロードマシーンです。エアロエンデュランスロードの位置付けなので、ゆっくりと走るだけでは無く、高速走行も得意なバイクです。太いタイヤを履いてグラベルのように荒れた路面も走る事も可能ですので、1台で全て完結出来るポテンシャルを秘めています。
パーツ類はタイヤ以外は基本的に純正です。
コンポーネントはSRAMのセカンドグレードのフォースです。無線変速なのでスッキリとしています。
ホイールはDT SWISSのE1800。エンデュランスロードには定番のグラベル向けホイールです。
車体は非常に綺麗な状態です。
傷は写真18枚目のエンドの塗装落ち、その他ホイールの極微小な傷、ブラケットカバーの僅かな白い汚れ程度で大変良い状態です。
動作面も問題ございません。
ホイールの振れは1mm以下
タイヤも9分山はございます。
クランク172.5mm
チェーンリング46-33
カセット10-36
ハンドル420mm
ステム105mm
サドル FIZIK TAIGA
タイヤ PIRELLI P ZERO VELO 4S 25C
SRAMのバッテリーが付属します。
充電器は付属いたしません。
よろしくお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>スポーツサイクル>ロードバイク |
| 商品の状態 | 未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 茨城県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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